Elige tus vehículos, cuánto los usas y tu cargador: te mostramos el costo de cargarlos, cuánto ahorras frente a la bencina y qué instalación necesitas.
Después lo ajustas a lo tuyo.
Toca un vehículo para sumarlo; tócalo de nuevo para quitarlo. Datos típicos del fabricante.
No está en la lista: agrega “Otro vehículo” y escribe sus datos.
Todavía no agregas vehículos.
Dónde lo enchufas en tu casa.
El empalme aparece en tu boleta o en la placa del medidor. Con la tarifa BT1 el kWh cuesta lo mismo de día y de noche.
Precios referenciales: cámbialos por los de tu bencinera. El rendimiento a combustión de cada vehículo se ajusta en su “Ajustar”.
| Cargador | 0 a 100 % | 20 a 80 % |
|---|---|---|
| Enchufe doméstico | ||
| Cargador de pared 3,7 kW | ||
| Cargador de pared 7,4 kW | ||
| Cargador de pared 11 kW | ||
| Cargador de pared 22 kW |
| Vehículos | kWh por carga | Cargador sugerido | Potencia |
|---|
Pérdidas de carga ~10 %. Horas para cargar: 10 de noche y 8 de día. CO₂: 2,31 kg por litro de bencina, 2,68 kg por litro de diésel y 0,3–0,4 t por MWh de la red. Solar: 135 kWh por kWp al mes; cargando de día se aprovecha el 85–95 % del valor de la energía, y de noche sin batería el 50–60 % (net billing). Viajes: se sale con 100 %, se llega con 10 % y cada carga en ruta va de 10 a 80 %. Valores referenciales: solicita una cotización.
Revisamos tu empalme y tu tablero, e instalamos el cargador listo para usar.
Energía al mes = kilómetros del mes × consumo del vehículo (kWh cada 100 km) ÷ 100, más ~10 % de pérdidas al cargar. El costo es lo que esa energía suma a tu cuenta: el pliego tarifario BT1 de tu comuna cobra según el consumo total, así que se calcula con tu casa más los vehículos, menos tu casa sola. Si ya usaste nuestra calculadora de consumo en este navegador, tomamos el consumo y la potencia de tu casa desde ahí.
El tiempo de carga usa la potencia del cargador o la que acepta el vehículo en corriente alterna, la menor de las dos. En flota se sugiere un cargador por vehículo, el más chico que alcanza a cargarlo en las horas disponibles, y se suma la potencia de todos funcionando a la vez.
Revisamos tu empalme, proyectamos la infraestructura de carga, instalamos los cargadores y, si quieres, los combinamos con energía solar.